JR東日本已於21日對外宣布,在將於明年春天修訂的列車時刻表中,會將首都圈在來線17條路線的末班車時間提前。提前的幅度最大為37分左右。而此為自1987年JR東日本成立以來,首度將末班車時間一律提前。

  JR東日本表示,除了受到新型冠狀病毒的影響,導致深夜的乘客減少之外,也目標藉此確保用於維修作業的時間,並提升作業的效率及展開勞動方式改革。

  末班車提前的對象是,行駛於以東京站為中心100公里範圍內的▽山手▽京濱東北・根岸▽東海道▽橫須賀▽南武▽橫濱▽中央(快速、各站停車)▽青梅▽武藏野▽總武(各站停車)▽京葉▽高崎▽宇都宮▽埼京・川越▽常磐(快速、各站停車)一一的各路線。由於也需要與民營鐵路協調,時間目前尚未確定,只出示了大概的提前幅度。

  從舊國鐵(日本國有鐵道)時代起至今,也有著行駛到凌晨1點半過後的路線,然而修訂列車時刻表後,抵達終點站的時間,最晚將會變成凌晨1點多。

  • Line